përshkrim i produktit
Mulliri me rul pneumatik i serisë YYPYFP
Struktura kompakte e mullirit pneumatik të serisë YYPYFP me forcë të lartë, performancë të qëndrueshme dhe zhurmë të ulët, funksionimi është i përshtatshëm me mirëmbajtje të lehtë dhe shkallë të ulët të dështimit.
1.Rul
Ai miraton rrotullën centrifugale me aliazh të lartë nikel-krom-molibden nga China First Heavy Industries me fortësi HS75º-78º dhe trashësi 30 mm, e cila siguron forcën e mbështetjes së brendshme të rulit.trupi i rulit është me një vrimë mbushëse për shtimin e vajit të përcjelljes së nxehtësisë, i cili premton riciklim uniform të nxehtësisë dhe trupi i rrotullës nuk do të deformohet.Dhe flaka e mbështjellë është uniforme, jeta e shërbimit të rulit zgjatet për të qenë dy herë.
.png)
2.Ndenjësja e kushinetave
Sediljet me kushineta katrore për rrotullat mund të lëvizin përgjatë hekurudhës së lëmuar, duke i kyçur ose shkëputur dy rrotullat, e cila kontrollohet nga stacioni i pompës së vajit PLC që kursen energji. Të pajisura me kushineta SKF, motorë me ingranazhe SEW, motorë kursues energjie me efikasitet të lartë Siemens.
.png)
3. Kontrolli i kufirit të vendndodhjes
Kontrolli i kufirit të vendndodhjes është projektuar për të shmangur përplasjen e dy rrotullave;Rrotat e duarve të mëdha dhe të vogla të projektuara posaçërisht duke punuar së bashku përmbushin këtë qëllim. Me këtë dizajn, pajisja është më e lehtë për t'u përdorur, kontrolli është më i saktë dhe flakja është më e qëndrueshme.
4. Sistemi i ushqyerjes
Shpejtësia e rrotullave të ushqyerjes me dhëmbë kontrollohet nga një konvertues, duke siguruar ushqim të barabartë përgjatë rulit.
5. Pajisja bllokuese
Lëkundjet e tij kontrollohen nga pistoni i vajit, përmbushin qëllimet e bllokimit ose shkarkimit të materialeve;Rregullimi i lehtë varet nga kalibrimi, i cili jep dy përparësi: njëra është se pistoni i vajit është mjaft i fortë për të bllokuar materialet në mënyrë efikase dhe tjetri është se duke iu referuar kalibrimit, rrota e dorës mund të japë rregullim të lehtë të saktë, shumë lehtë.
6. Pajisja ndarëse magnetike
E pajisur me shirit magnetik të përhershëm për të parandaluar dëmtimin e rrotullës nga hekuri në material;Shiriti magnetik mund të vendoset jashtë ushqyesit kur ka nevojë për pastrim, në këtë mënyrë e bën pastrimin të lehtë dhe mbetjet e hekurit nuk do të bien brenda makinës.
7. Sistemi i brendshëm i pastrimit pneumatik
Ajri i kompresuar futet për të fryrë dhe pastruar pjesët me ndërprerje ku janë grumbulluar materialet.Sipas sasisë së materialeve të grumbulluara, valvula pneumatike mund të rregullohet siç duhet për ta mbajtur makinën të pastër brenda.
8. Kruajtëse e jashtme
Kruajtësja është e fiksuar në kornizën e bazës me anë të boshtit spline, dhe funksionon mund ta rregullojë atë jashtë makinës, shumë i përshtatshëm;Një kufi vendndodhjeje është projektuar për kruesen dhe pasi kruese arrin në vendndodhjen e duhur, ajo mezi konsumohet më, gjë që zgjat në masë të madhe jetën e saj të punës;Ajo mund të tërhiqet përgjatë hekurudhës së lëmuar kur ka nevojë për zëvendësim, thjesht.
9. Pllakë bllokuese me majë
Është derdhur dhe mund të vazhdojë të punojë për disa vite pa u konsumuar;operatorët mund ta lëvizin atë lart, poshtë, majtas dhe djathtas lirisht jashtë makinës, duke siguruar që të mos ketë rrjedhje të grimcave të vogla.
10. Stacioni i pompimit me ndërprerje
Stacioni i pompimit i kompletuar me sistemin e kontrollit PLC punon në mënyrë të ndërprerë.Punon kështu, kur presioni i sistemit rritet në kufirin e sipërm, pompa e vajit ndalon automatikisht për të mbajtur presionin e duhur;dhe kur presioni bie nën kufirin e poshtëm, pompa e vajit fillon automatikisht dhe e rrit presionin përsëri në normale në 2 ose 4 sekonda.
Krahasuar me stacionin tradicional të pompimit, lloji me ndërprerje ka disa përparësi:
duke mbajtur presionin e duhur për një kohë shumë më të gjatë, duke kursyer energji padyshim;koha reale e punës së pompës është mjaft e shkurtër, kështu që ajo ka një jetë më të gjatë pune sesa tipi tradicional;Puna në mënyrë të ndërprerë mund të mbajë pothuajse konstante temperaturën e kasës dhe vajit pa u ngritur shumë lart, kështu që sistemi është më i qëndrueshëm se tipi tradicional;
11. Pajisja e besueshme e transmetimit
Makina e pajisur me motorë të dyfishtë që drejtojnë rulin fiks dhe rulin e lëvizshëm me anë të një rripi të ngushtë të tipit V, dy herë më efikas se rripi tradicional i tipit C, duke i siguruar funksionimin e qëndrueshëm;
Makara është e tipit standard WOT, e pajisur me mëngë konike për zëvendësim të shpejtë, e lehtë për instalim dhe mirëmbajtje;
Përveç kësaj, çdo grup i transmetimit të makinës është i pajisur me një pajisje tensioni, një mbulesë mbrojtëse plotësisht të mbyllur dhe një shenjë paralajmëruese.
12. Sistemi i kontrollit automatik
Sistemi i kontrollit është i pajisur me PLC të importuar me cilësi të lartë, pajisje monitorimi të nivelit të lartë të materialit dhe nivelit të ulët të materialit;Ekzistojnë dy modele, manuale dhe automatike, në panelin e kontrollit;
Sipas modelit manual, çdo veprim mund të kontrollohet veçmas;
Në modelin automatik, motori kryesor dhe motori i pompës së vajit nisen së pari;kur detektori për nivelin e lartë të materialit dërgon një sinjal dhe presioni i sistemit të pompimit të vajit arrin në presionin e duhur, dy rrotullat angazhohen automatikisht, më pas motori që drejton rulin e furnizimit fillon dhe ndërkohë hapet porta e bllokimit. , makina vjen ne gjendje pune;
Disa sekonda pasi niveli i ulët i materialit dërgon një sinjal, porta bllokuese dhe motori për ushqimin e rulit ndalojnë automatikisht, ndërkohë, dy rula pune shkëputen dhe makina ndalon.
Faktorët kryesorë teknikë
Kapaciteti: 3.5t/h
Fuqia e motorit kryesor: 18.5KW/1pc ×2
Madhësia e rulit: Φ600×1000 (mm)
Shpejtësia e rrotullës: 310 r/min
Trashësia e flakës: 0,25-0,35 mm
Fuqia e motorit kryesor për rulin ushqyes: 0.55 KW
Shpejtësia e rulit të ushqyerjes: Ndryshim i shpejtësisë pa shkallë
Fuqia e motorit kryesor për pompën e vajit: 2.2 KW
Presioni i sistemit të pompimit të vajit: 3.0-4.0Mpa (në varësi të prodhimit)
Madhësia: 1953×1669 (3078 për numërimin e motorëve）×1394（mm）（gjatësia × gjerësia × lartësia）
Pesha: Afro 7 ton në total.
.png)
.png)
